浙江罗星化学股份有限公司

嘉兴市罗星化工有限公司姚督生总经理专访在非常注重“表面功夫”的中国合成革行业，合成革表面处理剂、助剂不仅满足了各种合成革产品的功能化需求，而且在引导合成革产品流行趋势方面起到了举足轻重的作用，从而成为连接合成革市场需求与生产制造之间不可或缺的一个环节。为了对国内合成革化工行业有更加深刻的了解，近日，对浙江省嘉兴市罗星化工有限公司姚督生总经理进行了专访。以下是专访纲要商标压变树脂。

记者：姚总浙江羊巴处理剂，您好！很荣幸邀请到您做这期的访谈，新的一年刚开始，想请问一下贵公司在合成革表面处理剂、助剂方面有什么新的计划？

姚总：去年的一年我们取得了一点成绩，在新的一年我们要更加努力。所以在新的一年里，我们有不少新的计划和目标，其中，继续和化工学院、科研院所及国际大公司加强合作，共同开发新的产品来满足合成革工厂的需要是重中之重。

记者：能谈一下贵公司的发展过程和目前优势吗？

姚总：我们罗星化工的发展过程大家都比较清楚的，依靠的是我们罗星人的努力拚博的精神江苏炭黑处理剂。所以目前在同行中的优势也比较明显，我们有一大批的开发技术人才，一个系统的销售团队，科学的生产管理和严格的质量管理体系。

记者：贵公司主要产品有那些？主要应用在哪些领域？

姚总：罗星化工主要产品包括合成革用表面处理剂、干湿法助剂、色浆、织物涂层用材料、真皮涂饰用材料等。主要用于合成革生产，真皮表面涂饰，织物涂层等领域河北超纤鞋革用处理剂生产厂家。

记者：请您介绍一下公司在合成革领域的主要产品及其优势？

姚总：我们公司的产品就是从合成革领域开始的，所以在这方面我们的材料是的。从普通的干湿法色浆，助剂到表面特殊树脂，表面处理剂，喷涂用光油，染料水，水性聚氨酯，碳黑雾洗亮等，产品真的太多，我们的产品是人有我一定有，人无我努力有。在合成革领域我们的产品还是有很大的优势的，其中，我们的开发力度是大的，我们的质量管理是流的。

记者：贵公司的生产力和对外业务情况怎么样？

姚总：今年我们又增加了许多生产设备来扩大生产能力，应该能满足市场的需要。外销的势头我们越来越好，我们有专门的外贸部开展对外业务。印度、土耳其、韩国等我们都有长期的客户在合作。

记者：目前国内超纤投资火热，未来超纤生产企业竞争必然异常激烈，贵公司的发展规划是什么？

姚总：是的，超纤合成革作为合成革高产品发展很快，应用越来越广泛，针对这个发展趋势，我们公司也开发和生产了符合超纤生产要求的助剂，环保弱溶剂表面处理剂，耐水解耐酸碱的色浆色膏，耐水解耐黄变的树脂等。

反应型无醛固色剂

反应型无醛固色剂是以环氧氯烷为反应性基团，与胺、醚、羧酸、酰胺等反应而制得的固色剂。大多数为聚合物，具有阳离子性和反应性基团，能与阴荷性染料(活性、酸性、直接染料)成盐结合，又能与纤维和染料中的羟基、氨基等基团交联，从而提高其湿处理牢度。

1)胺与环氧氯烷缩合物

常用二甲、二乙烯三胺等与环氧氯烷的缩合物，是目前使用多、制造方便、色牢度不甚优良的无醛固色荆。使用氨、一甲、二甲缩合的固色剂，成本便宜，且大多数为无色液体。使用二乙烯三胺与环氧丙缩合的固色剂成本较高，且大多为淡黄至黄色液体。若经过环构化，则对染色牢度的提高有益。为平衡成本与效果，大多数采用混合胺。

炭黑作为黑色颜料使用时的黑度、着色能力对炭黑的原粒径的依赖性很大，众所周知，原粒径越小，则黑度越高。例如，日本公开公报昭50-68992号揭示了黑度和原粒径的关系。另外，这些小粒径炭黑作为轮胎的增强剂使用时，显现出很高的耐磨损性。

炭黑作为黑色颜料使用时，粒径在15nm以下的超微粒炭黑的黑度较高，可用于级涂料或级树脂着色剂等领域。该等级的炭黑如果是用槽法制备的则称为HCC(高着色力槽法炭黑，High Color Channel)，如果是用炉法制备的则称为HCF(高着色力炉法炭黑，High Color Furnace)。

小粒径中，粒径小于14nm的超微粒炭黑的黑度非常高

皮革工业加工中PU乳液涂饰后的皮革，具有光泽度高、手感好、耐磨耗、不易断裂、弹性好、耐低温性能和耐挠屈性能优良等特点，克服了酸类树脂涂饰剂“热粘冷脆”的缺陷。

此外，在纺织品涂层整理中有广泛的应用。水性PU对纺织品的成膜性好、粘接强度高、能赋予织物柔软、丰满的手感，改善织物耐磨性、抗皱性、回弹性、通透性和耐热性等。

水性PU比型PU应用成本低、无公害、易处理、粘合效果好，在胶粘剂及涂料行业有很好的发展前途。PU离子聚合物对天然和合成橡胶表面均具有很好粘接性，可用于鞋类的制造。

水性PU主要用做家具漆、电泳漆、电沉积涂料、建筑涂料、纸张处理涂料、玻璃纤维涂料等　除此之外水性涂料还有一些特殊用途，如用作安全玻璃的中间涂膜，以制成不碎裂的安全玻璃，广泛用于汽车、飞机、轮船或航天仪器。

水性分散体主要用作金属涂料，如阳离子型电沉积涂料被广泛用于汽车底漆，以提高车体的抗腐蚀性能。