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2023-10-31 09:00:25
罗星公司坚持“以人为本”的原则,追求“、灵活、快捷”的服务理念,几年来不断发展壮大,培养和凝聚了一大批高素质的技术人才和管理营销人才。内:研发能力强,品种更新快,目前生产和销售皮革及人造革用化学产品近三百种;外:营销网络遍布多个省份和地区龟裂和变色树脂,已在四川、北京、河北、天津、山东、安徽、湖南、广东、福建、江苏、江西等地设立了办事机构
水性乙烯基聚氨酯具有以下特性:
①常温固化浙江羊巴处理剂,甚至可在0℃粘接,加热固化性能更好;
②pH值在6-8,基本上为中性,对木材无污染;
③不含甲醛、等有害物质;
④根据主剂材料配方及交联剂多用量、品种的选择,可适应不同的基材的粘接。
缺点是有适用期限制,由于基团的反应性,如粘附在衣物、手上,于燥后不易清除。
4.复合层压及贴塑加工
聚、聚酯、ABS、经电晕处理的聚烯烃等塑料薄膜或片材,以及棉布和化纤织物、纸张、皮革之间可用水性聚氨酯胶粘剂进行层压复合江苏炭黑处理剂,聚氨酯具有柔韧的胶膜,并且特别适合于含增塑剂的软质PvC的涂层和粘接。水性聚氨酯初的应用是用于粘接PVC等材料。
聚氨酯具有优异的耐低温性、柔韧性,是其他水性胶粘剂所不及的,可用于制造高质量的复合布、布-塑料片复合层压物等,如水性聚氨酯可用于地毯背衬胶粘剂。溶剂型聚氨酯胶粘剂的用途中用量的领域是食品包装复合薄膜及装饰纸用复合胶粘剂河北超纤鞋革用处理剂生产厂家,但溶剂的气味大,已有人研究用双组分水性聚氨酯作为复合薄膜干法复合胶粘剂,使制品仍具有较好的复合强度及柔软性。
大多数水性聚氨酯是热塑性聚氨酯,能够采用热熔胶的方法进行粘接。在这种情况下,需要掌握聚氨酯的熔融粘度特性,一般来说,熔融粘度在104Pa·s左右是比较合适的热熔粘接温度。
5.其他
(1)植绒加工 植绒加工中,要求粘合剂对PVC塑料底材或布料具有较高的粘附力。衣料植绒要求成型的植绒层具有耐干湿洗涤性,以及对二次加工的适应性。静电植绒,有发生火灾、的危险,必须采用的水性胶粘剂。水性聚氨酯具有优良的柔韧性,胶层柔软,可作为植绒粘合剂。内交联水性聚氨酯或添加交联剂之水性聚氨酯粘合剂的性能超过酸酯乳液粘合剂。作为植绒粘合剂,必须增稠。
例如,一种由聚醚二醇、DMPA、聚酯类增塑剂、少量三羟基交联剂、防老剂、三乙胺制成的阴离子型聚氨酯乳液,用聚酸增稠剂增稠至48Pa·s,刮涂在斜纹棉布上,湿胶层厚0.25mm,在15-30s内撒1mm长的人造丝,通过打浆棒使毛绒定向,在150-155℃干燥5min,吹去未粘附的绒毛,即得到具有柔软织态感的植绒制品。经干湿擦测试,性能评价为级。
.用细度板刮细度,通常在水性涂料、溶剂型涂料,油墨行业,都广泛使用细度板,检测水性色浆的细度。
(1)细度板在使用前应用细软揩布仔细擦干净。
(2)与磨光平板表面垂直接触
(3)观察视线与光板平面夹角15~30度,涂料细度的测定应平行试验三次,试验结果取两次相近读数的算术平均值。两次读数的误差不应大于仪器的分度值。
细度板测试:细度颗粒在25-30μ之间的水性色浆。
2.着色力对比
着色力测试是检测色浆的着色力差异、色相区别。
称涂料一定克数,如50克:色浆1-2克的比例搅拌混合均匀,用涂膜器涂膜观察。
涂膜测试,有不同厚度标示,可以涂膜不同厚度。
3.指研试验
将水性色浆一定克数加入使用涂料的树脂中,涂膜在玻璃板或白色卡纸上,涂膜半干后轻轻指研,直至漆膜近似表干。观察和测量指研区和其他区的颜色变化。其目的是测试色浆的兼容性,如兼容性差就会出现色差。
用上述三种方法,如果水性色浆细度好,着色力强,指研试验相容性好,那么就可以使用于涂料配方内了!
炭黑作为颜料、填充剂及增强用颜料、耐候性改良剂被广泛使用。公知的制备方法一般是沿炉轴方向或切线方向在圆筒状炭黑制备炉的反应区域中导入含氧气体和燃料,接着,一边将燃烧后获得的高温燃烧气流连续转移到被设置在炉轴方向的第2反应区域,一边在该气流中导入作为原料的烃类以生成炭黑,然后在第3反应区域使反应气体急冷而终止反应的炉式制造法。
一般要求作为树脂着色剂、印刷油墨、涂料中的着色剂使用的炭黑的黑度、分散性、光泽、着色能力均良好,另外,主要作为汽车用轮胎的增强剂使用时,则要求炭黑的耐磨损性良好。
炭黑粒子的特征通常象连成串的团子那样以粒子与粒子间互相融合的状态存在,每个球状粒子象是团子与团子形成山峰和山谷的样子,将其看作单一粒子时,其粒径与用作各种用途时的性能,例如,增强性和黑度等有密切关系
同。
为了使液状原料烃类有效地雾化及分散,一般认为液状烃类原料导入位置的流速越快越好。但是,为达到原料烃类导入位置高流速化的目的,例如,使原料烃类导入位置的流速提高到接近音速的程度,就会在整个燃烧炉内造成很大的压力损失。特别是在较长的扼流部分内喷雾原料烃类时,压力损失更大,这样就必须增强燃烧空气的鼓风机等周边装置的作用。另外,向扼流部分内导入高速燃烧气体会因气体的动能而对扼流部分入口等燃烧气体直接或间接接触的部分造成损伤。所以,希望寻求一种不会造成很大的压力损失、不会对装置造成很大损伤、且可将原料烃类导入部分的燃烧气体流速提高到马赫0.8~1的程度的方法。
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